
Com uma arrancada no final, para assumir a liderança na última curva do circuito de rua do Anhembi, o canadense James Hinchcliffe venceu a etapa de São Paulo da Fórmula Indy. Entre os três pilotos brasileiros na prova, o melhor resultado foi de Hélio Castroneves, que conseguiu apenas o 13.º lugar, o que o fez perder a liderança do campeonato para o japonês Takuma Sato, que foi o segundo colocado na emocionante corrida recheada de bandeiras amarelas, como é tradição na categoria.
Quando faltavam apenas três voltas para a bandeirada, Hinchcliffe estava em 3º lugar – tinha largado na 5ª posição e se manteve sempre no pelotão de frente. Ele, então, ultrapassou o norte-americano Josef Newgarden e partiu para cima de Takuma Sato. O piloto canadense pressionou o japonês, mas só conseguiu passar já na última curva da última volta da corrida, cruzando em primeiro.
A participação brasileira na etapa de São Paulo foi frustrante. O melhor piloto do Brasil na corrida era Tony Kanaan, que chegou a liderar em alguns momentos e tinha chances reais de vitória, o que empolgava o público de cerca de 60 mil pessoas que lotou as arquibancadas do circuito do Anhembi. Mas, por um erro de cálculo, ficou sem combustível, parado na pista. Após ser rebocado para os boxes, ele ainda conseguiu continuar na prova, apenas para cumprir tabela.
Classificação
1º James Hinchcliffe (CAN/Andretti)
2º Takuma Sato (JAP/Foyt)
3º Marco Andretti (EUA/Andretti)
4º Oriol Servia (ESP/Panther)
5º Josef Newgarden (EUA/SFR)
6º EJ Viso (VEN/Andretti)
7º Dario Franchitti (ESC/Ganassi)
8º Simona de Silvestro (SUI/KV)
9º Simon Pagenaud (FRA/Schmidt)
10º Charlie Kimball (EUA/Ganassi)
11º Ryan Hunter-Reay (EUA/Andretti)
12º Alex Tagliani (CAN/Bryan Herta)
13º Hélio Castroneves (BRA/Penske)
Vencedor das três edições da etapa de São Paulo, o australiano Will Power teve uma corrida frustrante. Ele largou em 22º lugar, por não ter conseguido dar uma volta rápida no treino de classificação. O carro quebrou na 19ª volta, quando fazia boa prova de recuperação.
O Povo Esportes

