O deputado estadual, Heitor Férrer (PDT), acusou o Governo do Estado de manipular licitação para a compra de 400 veículos da marca Toyota para Polícia do Ceará, nesta terça-feira, 29, na Assembleia Legislativa. Segundo Heitor, o governo decidiu desclassificar a montadora vencedora, General Motors, por um artifício que favoreceu a Toyota e a revendedora do produto Newland. Heitor afirmou que entrará com representação no Tribunal de Contas do Estado (TCE).
“No dia 17 de outubro, elogiei certame licitatório, para aquisição de 400 carros para a Polícia, porque o Governo teria economizado R$ 10 milhões. Mero engano meu. O Governo diabolicamente, de maneira dirigida a manter um esquema de sorvedouro do dinheiro público, quer manter o acordo com a Newland”, acusou Heitor Férrer.
O deputado afirmou que a General Motors (GM) deu a melhor proposta com o melhor carro, mas o Governo desclassificou a montadora, e vai pagar R$ 10 milhões a mais, já que a cilindrada exigida era de 3.0, e o veículo da GM possui 2.8. Heitor Férrer disse que o carro seria vitorioso e daria uma economia de R$ 10 milhões, o suficiente para comprar 63 carros a mais.
“Em 2007, como os outros não tinham a tração 4×4, a cilindrada exigida era 2.7. em 2008, também 2.7. Hoje, não teria como eliminar a blazer da GM por esse item, por isso modificou a cilindrada, dirigindo a licitação, buscando no fácil bolso do contribuinte mais R$ 10 milhões para pagar a Toyota do Brasil”, criticou.
O pedetista anunciou que vai apresentar representação para o TCE para suspender a licitação que, segundo ele, tem “direcionamento descarado”. “Espero que com dado tão significativo, a licitação seja suspensa, o TCE faça valer o princípio da economicidade”, disse Heitor, afirmando que a diferença de preço dos carros é de R$ 25 mil. Heitor frisou ainda que a GM tem um motor de 200 CV, sendo mais potente que o da Toyota que tem 171 CV.
Defesa
O deputado Idemar Citó (DEM) disse que o produto é definido dentro da licitação. ”A GM tem carro mais barato, mas não atende ao edital. A montadora Toyota está cumprindo o que é estabelecido no edital”, acentuou.
O líder do governo, deputado José Sarto (Pros), defendeu que o carro da marca Toyota é o que garante melhor custo-benefício, apesar de não ser a opção mais barata. Segundo ele, a licitação não serve para garantir apenas o melhor preço, mas também o custo-benefício. “ O melhor preço não significa que é o melhor produto”, disse Sarto.
O deputado Mauro Filho (Pros) criticou as acusações de Heitor. “Não há direcionamento, não há roubo, nem brincadeira com o dinheiro público no Ceará”, rebateu o ex-secretário da Fazenda, destacando que três montadoras estavam aptas a participar do edital: Kia, Land Rover e Toyota. Ele afirmou que exigência da cilindrada 3.0 existe desde o edital de 2011 e que, para o edital recente, as exigências feitas são mais simples do que de 2011.
Processo de escolha
José Sarto completou que a manutenção preventiva e corretiva da Toyota é a mais econômica, segundo estudos. Disse ele que a General Motors foi desclassificada por não atender ao motor 3.0 exigido na licitação, dentre outras especificações. O parlamentar apontou, ainda, que os carros comprados já vêm equipados. “R$ 178 mil é o preço de mercado. Se coloca só a adaptação, custa mais de R$ 30 mil, sairia por R$ 210 mil. Como se tratam de 400 unidades, o preço cai. A proposta inicial foi de R$ 184, mas certamente esse preço vai cair”, acredita. Com informações da Agência de Notícias da Assembleia.
O Povo Online
