O alemão Sebastian Vettel, da Red Bull, venceu pela primeira vez na sua carreira, o GP da Alemanha de Fórmula 1. O piloto travou dura batalha com os carros da Lotus, principalmente com o Finlandês Kimi Raikkonen que terminou na segunda colocação. Grosjean ficou na terceira posição.
O brasileiro Felipe Massa teve problemas com o motor e câmbio da sua Ferrari e abandonou a corrida no início da quinta volta. Seu companheiro Fernando Alonso terminou a corrida na quarta colocação, porém pode ser punido, pois seu carro não teve combustível necessário para chegar até os boxes da equipe após o término da corrida.
O inglês Lewis Hamilton que largou na pole position, teve seu rendimento abaixo do esperado e ficou apenas com a quinta colocação, duas posições à frente de Mark Webber da Red Bull que terminou em sétimo e foi prejudicado quando o pneu traseiro direito do seu carro saiu após a sua primeira parada.
Detalhes da corrida
Logo na largada, o inglês Lewis Hamilton da Mercedes foi ultrapassado pelos dois carros da Red Bull. Sebastian Vettel e Mark Webber pularam pra frente de Hamilton, sendo que o alemão levou vantagem em relação ao seu companheiro de equipe pelo fato da primeira curva ter sido do lado em que Vettel estava.
O brasileiro Felipe Massa largou bem e logo pulou para a sexta colocação, com os pilotos da Lotus, Kimi Raikkonen e Grosjean à sua frente. O espanhol Fernando Alonso se manteve em oitavo.
Porém, na abertura da quinta volta, o brasileiro teve problemas no motor e câmbio da sua Ferrari e foi obrigado a abandonar o GP da Alemanha.O piloto não quis falar com a imprensa após o abandono na prova.
Na décima volta da prova, o australiano Mark Webber da Red Bull fez seu primeiro pit stop na corrida, mas por conta de um erro dos mecânicos, sua roda traseira direita acabou saindo assim que ele saiu da sua troca. O que fez com que Webber perdesse tempo, e então prejudicou sua corrida já que foi obrigado a fazer uma corrida de recuperação.
Grosjean da Lotus foi a grata surpresa da prova. Consistente desde o início, o piloto francês esteve sempre entre os primeiros colocados, mesmo com todas as oscilações que o GP da Alemanha apresentou.
Na 21ª volta, Alonso e Hamilton protagonizaram uma das melhores disputas da corrida. O piloto espanhol partiu pra cima do inglês que se defendeu de todas as maneiras possíveis e conseguiu manter a quarta posição naquela altura.
Uma cena curiosa aconteceu na 24ª volta, quando a Marussia de Jules Bianchi começou a andar pra trás após seu carro pegar fogo e o piloto abandonar a prova. Com isso, o Safety Car entrou na pista. Quando o carro de segurança voltou para os boxes, os cinco primeiros colocados eram Vettel, Grosjean, Raikkonen, Alonso e Button .
A partir daí, Vettel conseguiu se manter na primeira colocação e começou a defender sua posição, principalmente contra os pilotos da Lotus (Raikkonen e Grosjean) que fizeram uma excelente prova.
Quando Vettel foi para os boxes na 42ª volta, o piloto finlandês assumiu a liderança momentaneamente, porque o alemão voltou com tudo para fazer a volta mais rápida da prova com o tempo de 1m34s797 e voltar à ponta da prova quando Raikkonen foi para os boxes.
Por fim, se deu o início da disputa final entre Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen que até o fim foram lutando pela primeira posição na corrida. Mesmo com o carro mais rápido, o Homem de Gelo não conseguiu parar o alemão que venceu pela primeira vez em sua carreira o GP da Alemanha.
O Povo Esportes
