O entulho acumulado na calçada e os ferros retorcidos que ainda saem do que restou dos prédios fazem o comerciante Glauco Moreira se sentir longe de Fortaleza mesmo estando em plena na avenida Padre Antônio Tomás. “Está parecendo aqueles cenários do Iraque”, compara, aos risos. A paisagem no cruzamento da avenida com a Via Expressa mudou desde que a Prefeitura de Fortaleza iniciou a construção de um túnel, em agosto do ano passado.
Desapropriações e derrubadas de imóveis são necessárias para a obra e acontecem também nos cruzamentos da via com as avenidas Santos Dumont e Alberto Sá. Serão pelo menos 65 terrenos que passarão à gestão municipal.
Só na Padre Antônio Tomás, 14 dos 17 imóveis que devem ser desapropriados estão sendo demolidos para a obra. Três casos ainda estão em negociação (judicial ou administrativa). As informações são do coordenador de Perícias e Avaliações da Prefeitura de Fortaleza, André Daher.
Os prédios em frente ao mercado do comerciante Glauco – um dos quais pertencia a ele – estão entre os já demolidos. Ele diz que o túnel é importante, mas que o valor oferecido pelo Município “foi abaixo do preço de mercado”.
Segundo Daher, a desapropriação na avenida chega a cerca de 20 metros do lado esquerdo de quem segue para o Cocó. Pelo espaço, passará uma das vias locais vizinhas ao futuro túnel. A retirada dos imóveis acontece da Via Expressa até a quarta casa após a rua Fonseca Lobo.
De acordo com o coordenador de Infraestrutura da Secretaria Extraordinária da Copa de Fortaleza (Secopafor), Daniel Lustosa, ainda neste mês a área será limpa e o trabalho de construção da via local, iniciado.
Outros túneis
Para indenizar os 65 imóveis, a Prefeitura já gastou R$ 18 milhões dos R$ 39,6 milhões previstos. Para a passagem do túnel na avenida Santos Dumont, são 27 imóveis desapropriados. O processo, porém, foi referente apenas a terrenos. “Os imóveis tinham passeio bem amplo e obedeciam os recuos”, explica Daher. “A obra na Santos Dumont é a mais adiantada porque iniciou antes e não temos problema em nenhuma desapropriação. Estamos sem obstáculo pra obra”, destaca. De acordo com Daniel Lustosa, 39% do túnel já está executado.
Saiba mais
Os túneis são necessários para a passagem do ramal Parangaba-Mucuripe do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT).
Para a passagem do VLT, é estimada a necessidade de 2.185 desapropriações. O número se refere aos 12,7 quilômetros da obra. Parte delas acontece nas proximidades de onde será feito o quarto túnel sob a Via Expressa – uma passagem transversal perto da avenida Santos Dumont. A Secretaria da Infraestrutura (Seinfra) não tem o número de imóveis para cada trecho de obra.
Em dezembro, o governador Cid Gomes admitiu o risco de que apenas 4,7 quilômetros do VLT sejam finalizados até a Copa.
Conforme a Seinfra, a obra está com 43% de conclusão.
O prefeito Roberto Cláudio declarou, m dezembro, que apenas as obras em execução em Fortaleza seriam finalizadas para a Copa. Na época, porém, o túnel da Padre Antônio Tomás também foi citado.
