A prefeitura Municipal de Milagres/CE está pleiteando, instalar lombada eletrônica no lugar dos redutores de velocidade que ficam em frente à EEEP Ana Zélia da Fonseca, localizada na saída da cidade para quem vai ao sentido do distrito do Rosário.
A informação foi repassada pelo Sub-Tenente Simplício (coordenador do DEMUTRAN), que informou que será feita uma calçada antes de implantar o equipamento, havendo planos para ter foto sensor nos sinais.
A informação da conta que os equipamentos serão pleiteados junto ao Departamento Estadual de Trânsito (DETRAN). Mas, segundo Simplício, caso não consiga devido a burocracia ou a outro impasse, a prefeitura poderá usar recursos próprios.
Já foi retirada do local uma espécie de barreira que ficava nas laterais, as chamadas “áreas de escape”.
Os redutores de velocidade já foram alvo de muitos debates. Instalados na terça-feira (26/11/2013), dias depois de ter acontecido um acidente entre um motociclista e um transporte escolar, o qual vitimou fatalmente o condutor da moto |clique aqui para rever a matéria|.
Na reunião da Câmara Municipal, realizada no dia 13 de novembro de 2013, o Vereador Beto Mitrado apresentou indicação ao Prefeito Municipal para que fosse realizado estudo técnico para a instalação de redutores de velocidade na região do acidente acima descrito.
Questionamentos
Leitores do portal OKariri enviaram questionamentos para a redação. Após vários meses eles ainda continuam com duvidas se as tachas ou tachões (lombadas) instaladas no local estariam corretas, e se de fato não tem outro meio de coibir os motociclistas de não passarem nas latarias sem que seja usando barras, como é atualmente nas áreas de escape (“porção” que fica ao lado da pista para que possa ser usada em caso de emergência).
Resolução 336
A redação da Resolução 336 (clique aqui para ver) do Contran rege que: “Considerando que a aplicação de tachas e tachões transversalmente à via como dispositivos redutores de velocidade, ondulações transversais ou sonorizadores causam defeitos no pavimento e danos aos veículos”.
Para substituir os tachões, especialistas avaliam que devem ser aplicadas as lombadas (quebra-molas), o aumento do número de placas de sinalização ou, ainda, radares eletrônicos. É bom destacar que a utilização das tachas ou tachões em sentido longitudinal, para divisão de pistas ou sinalização de faixas, continua permitida.
Atenção:
