Um avião de carga Boeing 737 registrado no Paquistão, com cinco tripulantes a bordo, perdeu contato com o controle de tráfego aéreo na noite desta terça-feira (7) após relatar um problema no sistema de navegação durante o voo de Sharjah para Karachi (sul do país), informaram as autoridades de aviação do Paquistão.
Dados iniciais de voo indicaram que a aeronave —um cargueiro convertido de 27 anos operado pela K2 Airways— possivelmente caiu no mar, a sudoeste de Karachi, após uma série de mudanças bruscas de altitude seguidas por uma descida final íngreme, segundo o serviço de rastreamento de voos Flightradar24.
As autoridades iniciaram uma operação coordenada de busca e salvamento no mar, envolvendo vários órgãos, para localizar a aeronave desaparecida, informou a Autoridade Aeroportuária do Paquistão no Facebook.
O avião relatou um problema no sistema de navegação às 21h18 no horário local (13h18 em Brasília) enquanto voava em direção a Karachi, disse a autoridade aeroportuária.
O controle de tráfego aéreo local tentou orientar a aeronave, mas, três minutos depois, os sistemas de radar mostraram o avião descendo rapidamente e a comunicação foi perdida, afirmou a agência. O voo estava a cerca de 155 milhas náuticas (287 km) a oeste de Karachi naquele momento, segundo o comunicado.
A aeronave desapareceu enquanto sobrevoava o Mar Arábico, perto de Ormara, na região do Baluchistão, sul paquistanês, informou a emissora local Geo News.
Dados de rastreamento do Flightradar24 mostraram minutos finais caóticos: o avião despencou cerca de 5.000 pés em menos de um minuto, subiu cerca de 6.000 pés em apenas 30 segundos e, em seguida, iniciou uma queda catastrófica a partir de 36.550 pés.
O último dado transmitido situava a aeronave a 1.100 pés (335 metros) acima do nível do mar, com uma razão de descida vertical de 22.400 pés por minuto —cerca de 400 quilômetros por hora—, uma taxa de descida extremamente íngreme e anormal.
“Sempre que se vê algo extremo assim, isso chama a atenção, mas é muito cedo para dizer o que isso significa sem mais informações”, disse Anthony Brickhouse, consultor de segurança aeroespacial.
A aeronave desaparecida pertence à família Boeing 737 —que existe há décadas—, mas é de duas gerações anteriores à versão 737 MAX, envolvida em uma crise de segurança recente. O 737-400 foi entregue inicialmente como avião de passageiros à companhia russa Aeroflot em 1999 e convertido para cargueiro em 2012, segundo o Flightradar24. É a única aeronave da K2 Airways e entrou em operação pela companhia aérea em 2024.
A K2 Ariways informou que está cooperando com as autoridades do Paquistão. A Boeing não respondeu de imediato a pedidos de comentário.
Caso vítimas sejam confirmadas, o incidente será o primeiro acidente fatal no Paquistão desde 2020, quando um Airbus A320 da Pakistan International Airlines caiu antes de atingir a pista em Karachi, matando 97 pessoas após os pilotos se distraírem discutindo o coronavírus antes de uma tentativa de pouso malsucedida.
