O mundo do esporte não foi mais o mesmo depois do dia 1º de maio de 1994. Apesar de ser ano de Copa do mundo, a conquista da quarta copa do mundo para o Brasil não teve o mesmo sabor, o povo comemorava mais com um vazio no peito.
No dia de sua morte, Senna estava preocupado com as condições de segurança dos carros. Na sexta-feira anterior, o piloto Rubens Barrichello havia sofrido um acidente com a Jordan que pilotava. Ele saiu com apenas escoriações. Mas no sábado houve outra batida, desta vez fatal. O austríaco Roland Ratzenberger pilotava um carro da Simtek, quando a asa traseira de seu veículo se soltou e ele perdeu o controle sobre a máquina. Morreu oito minutos depois da colisão.
Senna chegou a se reunir com os outros colegas, com a intenção de recriar a Comissão de Segurança dos Pilotos. Havia muita tensão no ar, mas os pilotos concordaram em seguir com o campeonato. Na oitava volta da corrida, na curva Tamburello, Senna perdeu o controle do carro e se chocou violentamente contra o muro de concreto. Foi sua última volta.
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