Considerada por muitos como sendo a mais importante do Brasil, a rodovia BR-116 é também de “a porta do Ceará”, pelo fato dela ter início no município de Fortaleza, capital do estado, e terminar em Jaguarão, no Rio Grande do Sul, na fronteira com o Uruguai. Além de ser um dos principais eixos rodoviários do país, a BR-116 é também a maior rodovia totalmente pavimentada do Brasil, com 4.486 km de extensão.
É importante destacar que a BR-116 passa por 10 estados e liga vários municípios importantes, além de ser por ela que transita quase toda a produção de importação e exportação do Ceará.
“A PORTA ESTÁ QUEBRADA”
Mesmo sendo tão importante “a porta está quebrada”, justamente no trecho do Km 496, que fica entre Brejo Santo e Milagres, no estado do Ceará. Por lá os motoristas enfrentam muita dificuldade para transitar, além de correrem riscos de prejuízos como quebra dos automóveis, tem a perca de tempo e o medo de assaltos, pelo fato de o percurso está quase intransitável.
MAIS ABAIXO VOCÊ PODE ASSISTIR A MATÉRIA EM VÍDEO, COM DEPOIMENTOS E VENDO A SITUAÇÃO DO TRECHO CITADO.
UMA LUTA ANTIGA
Protesto de motoristas em 2010, na ocasião o trecho estava com a obra paralisada | Foto Antônio Vicelmo
A luta pela boa conservação deste trecho já dura muito tempo, há inclusive, registro de que o Deputado Wellington Landim (Em saudosa memória) fez a denúncia ainda no ano de 2010, relatando que o referido trecho da rodovia que fica entre Milagres e Penaforte (inclusive os quilômetros supracitados), estava abandonado e que a construtora Delta, responsável pelo asfaltamento e construção de pontes, havia deixado os canteiros de obras por falta de pagamento.
A suspensão dos trabalhos teria sido comunicada com antecedência ao Departamento Nacional de Infraestrutura em Transportes no Ceará (DNIT), que não tomou nenhuma providência para evitar a paralisação.
“ATÉ QUANDO ESPERAR”?
A reportagem do Portal OKariri recebeu várias denúncias e foi acompanhar o problema de perto (ABAIXO VOCÊ PODE ASSISTIR A MATÉRIA NA ÍNTEGRA). O OKariri também entrou em contato com o DNIT para saber quais as soluções e quando seriam tomadas. A pricipal pergunta feita é, “até quando esperar por solução?”
[ads1] Em nota Núcleo de Comunicação Social do DNIT informou que “no Estado do Ceará informa que atualmente mantém ativo o contrato 917/2017, firmado com a empresa A.L Teixeira, que tem por objeto a execução dos serviços de manutenção/conservação da Rodovia BR-116, incluindo o trecho entre Milagres e Brejo Santo”. Dentro do contrato firmado “estão inseridas, dentre outras, as operações de tapa-buracos, no intuito de minimizar de forma mais imediata os transtornos na rodovia”.
O órgão ainda descareceu “que os serviços muitas vezes acabam prejudicados em decorrência das fortes chuvas que vêm ocorrendo este ano em todo o estado”. E que “neste contexto, o DNIT já vem trabalhando na elaboração de um novo projeto de engenharia visando a contratação de uma nova empresa para a realização do chamado contrato de CREMA, que engloba soluções mais adequadas/definitivas ao caso, como a recuperação/restauração da capacidade estrutural da rodovia”.
Ao que parece a solução ainda vai demorar e os motoristas e pedestres terão que esperar, pois segundo a nota do DNIT “A previsão é de que até o final deste ano as obras decorrentes dessa nova contratação já possam ser iniciadas no trecho, a depender da liberação dos recursos orçamentários necessários”.
ASSISTA A MATÉRIA, E EM SEGUIDA, VEJA A NOTA NA ÍNTERGA:
NOTA DNIT:
Vergonha uma caçamba com brita! Solto uma pedra no meu parabrisa quebrando ou melhor trincado!. À CPRV ñ quis conversa, mim parou e mim cantor em 160 reais como eu ñ tinha esse dinheiro! Eles mim aplicou uma multa de 195 reais ? infelizmente não dá em nada. NEM à corregedoria resolver o problema.